我一直以为，卡车运输行业是个姥姥不疼，舅舅不爱的行业。读了这份报告之后，我发现并不是，这个行业其实还是有人在默默的操心。

之前是从贾行家老师那里听到这本书的，不一样的视角和新奇的内容，给我很大的欢喜。以前没有了解过卡车司机这个群体，总觉得习以为常、平平无奇，甚至觉得不就是一直开车，做人、货、物的时空转移吗？跑跑车，拉拉货。直到深入这本社科调研书，才知道原来卡车司机群体经受着不一般的考验，过着不一般的生活。不是我以为的来钱快，开车玩，而是切切实实的带有风险属性的高强度体力劳动群体。他们常年离家在外、四处奔波，以卡车为家，为了生计，为了养家糊口，全国各地拉货，挣的是辛苦钱，是血汗钱，一年到头真正到手的钱并没有想象的那么多。职业病，疲劳困苦，离家分别，高强度劳作，市场竞争压价，交通安全隐患，偷油偷货风险，高成本开支，环保要求变更，与交警、路政的博弈，过路费油费保养费保险费生活费等各种费…… 一系列的因素都在深刻影响着他们。在服务区与 “油耗子” 斗智斗勇只为了能够睡几小时安稳觉，在道路上与碰瓷者协调斗争只为了节省时间莫耽误行程，在深夜高速上星程赶路只为了避开大车流和限行禁行，为了省钱在乡道上堵车煎熬只为了节省开支，在超重超载和摊薄成本增加利润之间权衡小心试探边缘游走，在交通事故中心惊胆战与死神共舞与风险博弈…… 即使面对如此种种的问题，他们依然在跑车，在拉货，在路上，因为要挣钱养家，要供孩儿上学，要给家里经济支撑，要还车贷，要养车护车。这份研究报告虽然成书于 2018 年，但是对现今仍有帮助和启发，对卡车司机这类群体的人口学特征剖析，对卡车司机劳动过程的现象研究，对他们面临的困难和挑战做出相应对策建议，我觉得这就是社会调研的价值，能够真正在社会生活中发现问题，建言献策，真正走近各类社会群体，关心那些平凡但又不平凡的人。