1971 年，苏联进行了第一次空间站的尝试，却是以失败告终。虽然宇航员在空间站进行了一系列有意义的尝试和研究，但当他们满载而归时却发生事故，全部遇难。50 年后，中国宣布要建设自己的空间站，这是新的征途。半个世纪以来，空间站已经为我们研究和探索太空做出了重大贡献。航天事业永远要细致入微，不能出现任何失误。祝福中国航天。

机智号在火星上成功进行五次飞行 NASA 的毅力号火星车在今年 2 月份登陆火星，开始了火星的探索之旅。在毅力号火星车的科学目标当中，有一项特殊任务，那就是在火星上释放首个火星直升机 —— 机智号。机智号是携带在毅力号上的小型直升机，它的构造轻巧坚固，重量不到 1.8 千克，只相当于大约四瓶水的重量。不过，它的功能却非常强大，在火星极其稀薄的大气当中，旋翼能够提供每分钟 2400 以上的转速，让自己直飞升空。在登陆火星的过程中，机智号一直藏在毅力号火星车的腹部，3 月 26 日到 4 月 3 日，机智号的结构逐渐展开，被小心翼翼地从毅力号火星车底下释放，降落在了火星地面上。此后，机智号一直在进行太阳能充电和各种测试。北京时间 4 月 19 日下午 3 点 34 分，机智号成功进行了第一次飞行任务，上升了约 3 米，在空中悬停约 30 秒，随后平稳降落。4 月 22 日，机智号进行了第二次飞行，爬升至 5 米高，侧倾后平移了约两米，随后平移回到了起降场平稳降落。4 月 25 日，机智号进行第三次飞行，爬升至 5 米高，最高空速从 0.5 米 / 秒提高至 2 米 / 秒，平移 50 米后重新回到了起降场。第四次飞行原定于 4 月 29 日，后改至 4 月 30 日，这次机智号爬升至 5 米高度后，向南飞行了大约 133 米，随后返回了起降场。机智号的最后一次飞行任务于 5 月 7 日进行，这是一次单向飞行任务，首先机智号沿着第四次飞行的轨迹飞行，到达预定地点后，爬升至 10 米高度，停留一段时间后，不再返回起降场，而是向远处飞去，停在了耶泽洛陨石坑内。有趣的是，在毅力号的太阳能电池板下，贴了一块蒙皮布，它来自飞机发明者莱特兄弟发明的第一架飞机，借这个小彩蛋，宣告了人类首次在另一个星球上进行飞行测试的成功。

科学家们估计，他们已经发现了超过 90% 直径至少为一千米的近地天体。如果这些巨大的太空岩石击中我们，可能会造成大规模的破坏。事实上，这样的撞击被认为导致了恐龙的灭绝。