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主编推荐语

本书对自动驾驶法律问题的来源、发展趋势和可能的司法回应做了全面解读。

内容简介

自动驾驶汽车是人工智能最为重要最为典型的应用场景,也是传统汽车向智能汽车发展的未来趋势。

自动驾驶汽车具有很大的社会价值,但也带来了一系列私法挑战,涉及法律地位、机动车交通事故责任、产品责任、责任保险、隐私与个人信息保护、汽车数据权属与利用等。

与此同时,当前全球自动驾驶汽车都处于道路测试向示范应用、商业应用的关键阶段,如何助推自动驾驶汽车大规模商业化落地,迫在眉睫。

为此,本书充分考察域内外治理经验,立足本土国情,针对上述挑战与需求予以系统回应。

本书希望通过对自动驾驶汽车法律问题的分析,引起人们对自动驾驶汽车更多的关注和讨论,确保自动驾驶汽车以一种最为温和的方式驶入我们的生活,最大限度减少新技术可能带来的影响和骚动。

目录

  • 版权信息
  • 序一
  • 序二
  • 序三
  • 序四
  • 序五
  • 前言
  • 第一章 自动驾驶汽车的私法挑战概述
  • 第一节 自动驾驶汽车的发展与价值
  • 一、自动驾驶汽车的历史发展
  • 二、自动驾驶汽车的社会价值
  • 第二节 自动驾驶汽车的界定与分级
  • 一、自动驾驶汽车的界定
  • 二、自动驾驶汽车的分级
  • 第三节 自动驾驶汽车的私法挑战
  • 一、法律挑战的原因剖析
  • 二、私法挑战的类型梳理
  • 第二章 自动驾驶汽车法律规制的全球考察
  • 第一节 中国
  • 一、中央层面
  • 二、地方层面
  • 第二节 国际层面
  • 第三节 美国
  • 一、联邦层面
  • 二、各州层面
  • 第四节 欧洲
  • 一、欧盟层面
  • 二、英国
  • 三、德国
  • 第五节 亚洲其他地区
  • 一、日本
  • 二、韩国
  • 三、新加坡
  • 第六节 小结
  • 第三章 自动驾驶汽车的法律地位
  • 第一节 人工智能法律地位的挑战
  • 一、人工智能法律地位的热点事件
  • 二、人工智能法律地位的立法尝试
  • 第二节 人工智能法律地位学术观点的归纳
  • 一、肯定说
  • 二、否定说
  • 第三节 人工智能法律地位分析框架的透析
  • 一、三叉戟模式
  • 二、四段论模式
  • 第四节 人工智能法律地位的制度反思
  • 一、理性要素是法律主体的本质吗?
  • 二、人物两分可以非此即彼吗?
  • 三、权利义务的承担需要一个前提吗?
  • 第五节 小结
  • 第四章 自动驾驶汽车的交通事故责任
  • 第一节 自动驾驶汽车交通事故责任的挑战
  • 一、自动驾驶汽车交通事故频发
  • 二、自动驾驶汽车侵权责任的规范现状
  • 第二节 自动驾驶汽车交通事故责任的症结与前提
  • 一、自动驾驶汽车交通事故责任的共识与分歧
  • 二、讨论自动驾驶汽车交通事故责任的前提
  • 第三节 自动驾驶汽车交通事故责任的立法论展开
  • 一、立法论的存在空间
  • 二、立法论的方案设想
  • 三、立法论的规则展开
  • 第四节 自动驾驶汽车交通事故责任的解释论展开
  • 一、解释论的必要性
  • 二、解释论的方案设想
  • 三、解释论的规则展开
  • 第五节 小结
  • 第五章 自动驾驶汽车的产品责任
  • 第一节 自动驾驶汽车产品责任的重要性
  • 一、自动驾驶汽车产品属性的界定
  • 二、自动驾驶汽车产品责任的重要位置
  • 第二节 自动驾驶汽车产品责任的承担难题
  • 一、产品缺陷认定的关键地位
  • 二、产品缺陷认定的技术困境
  • 三、产品缺陷认定的法律困境
  • 第三节 自动驾驶汽车产品缺陷的认定可能
  • 第四节 自动驾驶汽车产品缺陷的具体认定
  • 一、理性算法标准的适用
  • 二、缺陷认定的辅助规则
  • 第五节 小结
  • 第六章 自动驾驶汽车的责任保险
  • 第一节 责任保险对于自动驾驶汽车的意义
  • 一、自动驾驶汽车责任保险的必要性
  • 二、自动驾驶汽车责任保险的可行性
  • 第二节 自动驾驶汽车的责任保险挑战
  • 一、自动驾驶汽车是否会终结汽车保险行业
  • 二、自动驾驶汽车对于现有保险制度的挑战
  • 第三节 自动驾驶汽车责任保险革新的域外观察
  • 一、美国
  • 二、欧盟
  • 三、英国
  • 四、德国
  • 五、韩国
  • 六、小结
  • 第四节 自动驾驶汽车责任保险的本土构建
  • 一、交强险制度的改造
  • 二、机动车商业险的更新
  • 三、产品责任险的引入
  • 四、配套制度
  • 第七章 自动驾驶汽车的隐私与个人信息保护
  • 第一节 自动驾驶汽车的隐私与个人信息保护危机
  • 一、更强大的收集能力
  • 二、更强悍的处理能力
  • 三、更复杂的数据流转
  • 四、更广泛的侵害对象
  • 五、更严重的侵害结果
  • 第二节 自动驾驶汽车隐私与个人信息保护的比较考察
  • 一、美国法的考察
  • 二、欧洲法的考察
  • 三、行业组织的努力
  • 四、中国法的考察
  • 第三节 自动驾驶汽车隐私与个人信息保护的法律应对
  • 一、合理界定个人信息的范围
  • 二、告知同意规则的具体适用
  • 三、注重敏感个人信息保护
  • 第四节 自动驾驶汽车隐私与个人信息保护的技术应对
  • 一、隐私设计理论的引入
  • 二、隐私设计理论的展开
  • 三、重视隐私增强技术
  • 第八章 自动驾驶汽车的数据权属与利用
  • 第一节 自动驾驶汽车的数据价值
  • 一、汽车数据的生产要素意义
  • 二、汽车数据的生产要素难题
  • 第二节 自动驾驶汽车的数据权属
  • 一、汽车数据权属的范畴分析
  • 二、汽车数据权属的场景分析
  • 第三节 自动驾驶汽车的数据利用
  • 一、汽车数据的功能利用
  • 二、汽车数据的商业利用
  • 三、汽车数据的公共利用
  • 结语
  • 后记
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出版方

中国法制出版社

中国法制出版社是中央级法律类图书专业出版社,成立于1989年6月,隶属于国务院法制办公室。中国法制出版社每年出版新书品种1000种左右,出版物主要包括:1、法律法规的国家标准版本;2、法律、法规的权威性中外文对照文本;3、中外法学著作;4、研究生、大学本科、专科法学教科书;5、法律工具书;6、解释、宣传、介绍法律、法规的普及性读物;7、法律、法规中文及中外文对照文本的电子出版物。