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                        2016-06-01
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主编推荐语
历时6年跟踪调研,首次全景记录中国大飞机40年的探索与挫折。
内容简介
作者6年跟踪调研,以ARJ21-700飞机在如何在国际航空强国“影子审查”下完成398项试验试飞科目获得型号合格证,成为中国第一款具备航线运营资质的喷气式支线客机的故事为主线,首次揭秘了国际航空强国针对我国展开的大国博弈,并以全景纪实的手法,讲述了中国国民机产业40年的探索与挫折,尤其是几代民机人如何突出重围,完成自主研发,实现“航空报国”,让中国的“梦想之翼”终于飞向世界的征程。
目录
- 版权信息
 - 序
 - 第一章 不忘初心
 - 运-10飞机打开了中国商用飞机产业发展的“三条金光大道”
 - “干支之争”归根结底都是为了生存之争
 - 这些没有成功的合作项目却注定了要触动一些事情
 - 我们从没有放弃过追求与努力
 - 第二章 关键时刻
 - 支线客机购买热掀起了国内支线航空市场的争夺战
 - 承担风险是飞机制造行业的一条重要法则
 - 销售第一架飞机需要一种信任
 - 我们需要快速起飞
 - 我们需要风险共担的合作伙伴
 - ARJ21项目是当时全球唯一启动的新飞机项目
 - 我们成了在JDP阶段花费时间最长的飞机
 - 它看上去根本不像一架即将下线的飞机
 - 欢迎你,中国民机ARJ21-700飞机
 - 第三章 意想不到的挫折
 - 这是个经典试验,但我们却失败了
 - 飞机一沉,所有人都蒙了
 - 我的耳边全是质疑的声音
 - 所有人都问我什么时候重新生产一架试验机
 - 我们拿着美元按小时给美国专家付费咨询
 - 我心中最动听的声音是加载到100%时的欢呼声
 - 第四章 云海之巅的征程
 - 研制进入“深水区”
 - 让它飞起来
 - 颤振!我们是一切试飞科目的基石
 - 失速!我们通过8220次失速在安全性与经济性之间寻找平衡点
 - 第五章 解开商用飞机安全性的密码——10^-9
 - 10-9是航空业赖以发展的基石
 - 最具争议的试验
 - 如何才是一个好局方
 - 地面上墓碑的数量决定着适航标准的建立
 - 第六章 验证一架商用飞机的安全性到底有多难
 - 几乎所有的试验都是填补空白的
 - 轮胎爆破试验
 - 结冰条件下短舱防冰地面试验
 - 噪声试飞
 - 最大刹车能量中止起飞试验
 - 用579天解决1.2度的误差
 - 虽然工程意味着妥协,但更意味着必须为未来进行决策
 - 在中国最寒冷的地方进退两难
 - 第七章 什么才是驾驶舱里的最高职责
 - 42秒的时间里飞机的高度损失了3230英尺
 - 全世界没有几个人能“玩”得了这把“刮胡刀”
 - 我们是保证飞行安全的“第一道堤坝”
 - 为中国商用飞机驾驶舱注入中国智慧
 - 驾驶舱里最“挑剔”的乘客
 - 第八章 一个国家的试飞
 - 在乌鲁木齐寻找飞翔的“空中湖泊”
 - 我们被调侃是在“守株待兔”
 - 艰难十日
 - 在国内仅有的一条跑道上捕捉幽灵般出没的大侧风
 - 四年后终于获得一套22节的侧风数据
 - 这不是一款飞机的试飞,而是一个国家的试飞
 - 第九章 开启国产客机的商业航空时代
 - 我差点被他们用板车“拖出去”
 - 商业成功从赢得客户开始
 - 中国商用飞机自信起航
 - 后记 永不放弃
 - 后记 这是中国商用飞机发展的“黄金时代”
 
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出版方
中信出版集团
中信出版社,成立于1988年,隶属于中国中信集团公司,是全国中央级出版社。2008年改制为中信出版股份有限公司。 中信出版集团满怀激情,关注思想、关注理念、关注人物、关注资讯、关注时尚,为读者提供最前沿的思想与最优秀的学习实践,通过有价值的、有享受的阅读,倡导与展示新的文化主流,启动一个“大众阅读时代”。
