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主编推荐语

《汽车安全蓝皮书》:全面分析中国汽车安全发展。

内容简介

“汽车安全蓝皮书”是关于中国汽车安全发展的年度研究报告,本书是在国内部分汽车企业以及众多汽车安全领域的资深专家的鼎力支持下,由中国汽车技术研究中心有限公司的多位研究人员及行业内安全领域专家共同撰写完成。《中国汽车安全发展报告(2020)》下设“总报告”、“宏观环境篇”、“标准法规篇”、“技术研究篇”、 “优秀安全产品研究篇”、“借鉴篇”、“专项研究篇(行人保护篇)”和“专项调查篇”九个篇章。《中国汽车安全发展报告》从社会科学角度,对中国汽车安全状况进行全面梳理和系统分析,旨在为汽车行业管理部门、研究机构、汽车和零部件企业、社会公众等掌握汽车安全发展情况提供全面的借鉴和参考。

目录

  • 版权信息
  • 汽车安全蓝皮书编委会
  • 主要编撰者简介
  • 中汽研(天津)汽车信息咨询有限公司
  • 摘要
  • Abstract
  • 序言
  • Ⅰ 总报告
  • B.1 中国汽车安全技术发展环境与应用趋势
  • 一 中国道路交通安全现状分析
  • 二 汽车安全标准法规进展分析
  • 三 汽车全局安全技术
  • 四 中国行人保护现状与趋势
  • Ⅱ 宏观环境篇
  • B.2 2019年中国道路交通安全发展情况及对策建议
  • 一 2019年中国道路交通安全发展情况
  • 二 道路交通安全风险与挑战
  • 三 道路交通安全改善对策与建议
  • B.3 基于交通事故数据的AEB行人场景构建方法
  • 一 前言
  • 二 车辆—行人事故场景构建
  • 三 构建场景的参数选择优化
  • 四 结论
  • B.4 2019年汽车产品召回现状分析
  • 一 2019年汽车产品召回情况
  • 二 2019年缺陷汽车召回的特点分析
  • 三 缺陷汽车产品召回趋势
  • Ⅲ 标准法规篇
  • B.5 《C-NCAP管理规则(2021年版)》要点解读及未来发展方向
  • 一 引言
  • 二 乘员保护部分变化
  • 三 行人保护部分变化
  • 四 主动安全部分变化
  • 五 星级门槛进一步提升
  • 六 C-NCAP后续发展方向
  • B.6 商用车辆电子稳定性控制系统性能要求及试验方法标准解读与分析
  • 一 概述
  • 二 标准编制原则
  • 三 标准主要内容
  • 四 标准主要条款理解
  • 五 相关标准制定历程
  • B.7 商用车辆自动紧急制动系统性能要求及试验方法标准解读与分析
  • 一 概述
  • 二 标准编制原则
  • 三 标准主要内容
  • 四 标准重要条款理解
  • Ⅳ 技术研究篇
  • B.8 主动安全正向开发标准流程及规范
  • 一 前言
  • 二 正向开发流程与方法
  • 三 总结与展望
  • B.9 先进安全车身平台及其轻量化开发技术
  • 一 轻量化材料选型
  • 二 轻量化开发重点技术
  • 三 多目标的轻量化优化设计
  • B.10 复杂工况的乘员保护技术研究
  • 一 前言
  • 二 传统多工况碰撞形式乘员保护
  • 三 主被动一体化技术融合的碰撞乘员保护
  • 四 未来发展趋势
  • B.11 汽车碰撞后维修及评估技术研究
  • 一 前言
  • 二 RCAR可维修性试验介绍
  • 三 RCAR可维修性评估介绍
  • 四 汽车可维修性技术开发
  • B.12 新能源汽车热管理政策趋势及建议
  • 一 前言
  • 二 新能源汽车热管理领域的政策法规要求及动向
  • 三 我国新能源汽车热管理存在的问题
  • 四 未来技术升级趋势及建议
  • 五 总结
  • Ⅴ 优秀安全产品研究篇
  • B.13 “探岳”车型整车安全性能开发
  • 一 正面碰撞安全性能开发
  • 二 侧面碰撞安全性能开发
  • 三 鞭打试验开发
  • 四 行人保护安全开发
  • 五 主动安全开发
  • 六 总结与展望
  • Ⅵ 行人保护篇
  • B.14 国内行人保护试验综述
  • 一 概述
  • 二 国内行人保护评价体系建立
  • 三 行人保护试验流程
  • 四 总结和展望
  • B.15 集成式行人保护系统伤害风险评估方法研究
  • 一 简介
  • 二 数据来源及测量方法
  • 三 数据分析
  • 四 结论
  • B.16 基于中国交通事故数据的两轮车碰撞研究
  • 一 引言
  • 二 两轮车事故统计
  • 三 两轮车碰撞测试
  • 四 两轮车碰撞仿真
  • 五 结论与展望
  • B.17 车辆碰撞行人保护仿真技术研究
  • 一 概述
  • 二 行人保护仿真技术研究
  • 三 总结与展望
  • B.18 车辆行人保护关键技术研究
  • 一 引言
  • 二 行人头部保护关键技术
  • 三 先进行人腿型开发技术
  • 四 儿童行人保护研究
  • 五 总结
  • 六 展望
  • B.19 C-NCAP(2021年版)行人保护aPLI腿型研究分析
  • 一 引言
  • 二 aPLI腿型的介绍
  • 三 碰撞模拟分析及改进
  • 四 结论
  • B.20 中型SUV“探岳”车型正面碰撞乘员保护性能开发
  • 一 正碰乘员保护安全开发目标
  • 二 正碰乘员保护开发过程
  • 三 正碰乘员保护安全试验验证
  • 四 小结
  • Ⅶ 专项调查篇
  • B.21 不同细分市场汽车安全性评价
  • 一 汽车安全性概述
  • 二 不同细分市场安全性分析
  • 三 结论及建议
  • Ⅷ 借鉴篇
  • B.22 欧盟汽车安全技术法规最新发展情况
  • 一 欧盟汽车整车型式批准框架性技术法规的最新发展
  • 二 欧盟最新汽车安全框架性技术法规(EU)2019/2144
  • Ⅸ 附录
  • B.23 2019年中国汽车安全大事记
  • B.24 各国新车评价规程测试评价统计
  • 皮书
  • 皮书数据库
  • 基本子库
  • 法律声明
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出版方

社会科学文献出版社

社会科学文献出版社是专业的人文社科学术出版机构,以“创社科经典,出传世文献”为己任,出版经管、社会学、历史、文化书籍。