如果现代中国人穿越回 40 年前，可能最惊讶的是北京最热门的职业不是干部公务员，而是出租车司机，当时首汽进口了一批丰田皇冠，那时这些出租车司机都是往返于涉外星级酒店等高级场所，四季戴白手套，收的是外汇券，和他们比肩的是涉外星级酒店的门童，他们每天的收入相当于公务员一个月的收入。我因为不会开车，一直打车，眼看出租车行业的起落，出租车司机从 “大爷” 沦落到 “祥子”，在网约车出现之前，有张出租车牌照如同有个商铺，无论国内外都是 “一铺养三代”，有几辆出租车牌照也能躺平传代了，可信息社会让民间牌照迅速贬值，20 年前火爆的加油站牌照也会因电动车的普及贬值，现在跑网约车的对平台怨声载道，可如果你把平台看成税务部门就明白原理了，现在普通人还能有机会的只有虚拟游戏社会了。世界上中国出租车费用应该是最便宜的了，因为在其他国家属于差别服务不属于公共服务（公共交通），烟酒，（美容）理发和出租车，牙医都属于有门槛的牌照行业，而出租车司机因为时间不定时和超长，这个行业不受欢迎，只有靠老人和外来移民，中国的出租车司机也有这样的过渡，北京上海的出租车司机也都是外地人承包，双人包车，人歇车不停，北京上海深圳都是外地司机承包出租车。本书作者就是个河南文艺青年，能记录当下社会值得鼓励，有些琐碎，大千世界什么样的人都有，可闲看，书中记述不少素质差的乘客，醉汉和逃单者，我相信是真的，我现在网约车也很少订出租车，不要说专车，就是对比网约车司机，出租车司机已经 “卷” 到谈不上服务了，如同旅游景点的摊点，如果是一次性消费很难有自觉提升服务的意愿。国内外都是每次经济危机出租车（网约车）司机是中年老板们下岗后的过渡地，经济好时，出租车司机年龄就偏大。青岛近年出租车（网约车）非常方便，反而说明经济不好。

主驾驶上聆听魔都风云，这是由萍水相逢与昙花一现，所酝酿出的烟火日记。逃单的故事让人回味，迷萌的女孩惹人喜欢，海默症的老人让人怜悯。最让我记忆犹新的是私奔世家，耳目一新的同时勾起了自己无限的遐想。去阅读吧还有很多有意思的故事。

文笔以及对思考的深度比不上《我在北京送快递》。作者一个普通的出租车司机。一开始只是流水账一样记录，在哪里，接了几个什么样的人，目的地是去哪儿。开车时，车上乘客们唠嗑，唠了点什么话。因为都是市内短途，时间很短。对话也是没头没尾的片段式。甚至，有些话也是瞎聊。不过，出租车司机也没有什么娱乐，开车时顺道听几耳朵八卦，也算自得其乐。一开始文笔很一般，慢慢渐入佳境。到最后，竟然写出了很好的文章。中后期介绍了一些上海的都市传说，道路命名的规则由来。这行干久了，也遇到过一些让人印象深刻的乘客。前后文章一对比，感觉作者的写作水平突飞猛进。也许，这就是普通人写作的意义。