很多故事值得看，绝不限于以下：张之洞在武汉待过的人应该都知道张之洞。张之洞督鄂十九年，他成就了武汉，而武汉也成就了张之洞。张之洞在武汉开办了炼铁厂，为武汉成为中国最大的工业基地作出了最初的奠定；张之洞在武汉主持修建了芦汉铁路即后来的京汉铁路，使武汉成为九省通衢之城；张之洞在武汉开办了中国第一家兵工厂，“汉阳造” 曾经是中国最为著名的武器；张之洞在武汉大修堤防，使武汉拥有今天这样的城市规模；张之洞在武汉大办教育，使得武昌的办学之风一时兴起，今天的武昌因了当年的雄厚根基而成为大学林立之地。教育带动着科技的发达，科技则给这座城市的发展提供莫大动力。著名英国传教士杨格非说：应该正确承认，张之洞并不是懦弱的偏心者。即使他不是中国人物中最伟大的，也是一个了不起的人。一个国家没有正直的爱国者和有才干的政治家是不会前进的。张之洞在中国官吏中是一个少有的人才。他不爱财，在这个帝国他可能成为一个大富翁，但事实上他却是一个穷人。财富进了他的衙门，都用在了公共事业上和公共福利上。江汉路江汉路可以说是汉口最豪华的一条路。江汉路在 20 世纪初就已经有了现代城市的模样，江汉路背后还有很多故事，最值得一提的应该是《汉口英租界协定》的签订。中国正式收回了自 1861 便设立了的汉口英租界，从而结束了英国人在此盘踞了 66 年的历史。跑马场其实很难想象，在汉口这样一个地方，曾经一度开有三家跑马场，比号称 “十里洋场” 的上海都要多出一个。詹天佑汉口洞庭街 51 号詹天佑故居天津到山海关的津榆铁路建设时，詹天佑解决了英，日，德三国工程师无法解决的问题，一战成名。之后，詹天佑主持京张铁路，川汉铁路，粤汉铁路，并从此常住汉口，到生命的最后一刻也不忘工业救国的梦想。

详实、生动、有趣。