这本书以太平洋战场为核心线索，重构了二战期间海洋权力博弈的立体图景。作者保罗・肯尼迪摒弃传统陆权视角，通过翔实战例揭示制海权如何成为重塑世界格局的关键变量。书中开篇即以珍珠港事件为锚点，剖析日本联合舰队看似辉煌的突袭背后，实则暴露出工业基础薄弱与战略资源匮乏的致命缺陷。作者用精确数据对比美日两国战舰建造速度：1941 年至 1945 年，美国下水 18 艘大型航母、10 艘战列舰，同期日本仅完成 5 艘航母与 1 艘战列舰。这种工业产能的悬殊差距，在珊瑚海海战和中途岛战役中逐渐显现，最终导致日本海军从战略进攻转向被动防御。作者对大西洋战场的解读同样深刻。他通过德军潜艇狼群战术与盟军护航体系的较量，阐释技术革新对制海权的颠覆性影响。声呐定位、护航航母编队、加密通信技术的突破，使原本脆弱的北大西洋运输线成为支撑欧洲战场的生命线。作者特别指出，1943 年 5 月盟军击沉 U 艇数量首超德军建造数的转折点，标志着工业体系与科技水平的综合较量取代了单一战术优势。在战略层面，作者重构了地中海战役的地理政治价值。通过马耳他岛的物资争夺战、西西里登陆的兵力投送、诺曼底登陆前的舰炮准备，论证海洋通道控制权如何影响陆地战场走向。书中详细对比 1942 年北非战役中美英舰队与维希法国海军的实力对比，揭示制海权对登陆作战成功率的决定性作用。对于战后秩序，作者并未停留于表面叙述。他通过分析美国海军从 “两洋舰队” 到全球部署的转型，指出太平洋战争催生的新型航母战斗群，实质是冷战时期海权投射能力的预演。作者更以冲绳战役中美军舰载机对陆攻击效能的实战检验，预见战后航母从舰队决战武器向力量投射平台的角色嬗变。这部著作的价值，在于超越战役纪实层面，将海军战略与工业产能、科技创新、地缘政治深度勾连。作者以海洋为棱镜，折射出二战不仅是军事较量，更是国家整体实力的比拼。这种分析范式对理解当代海洋争端仍具启示：从南海岛礁建设到北极航道开发，制海权的内涵早已超越舰炮射程，演变为综合国力的持续博弈。