讲零售物流

效率、成本是物流模式革新的永恒主题。随着云计算、大数据等新兴技术的普及应用，低成本、高效率的物流模式才成为可能 —— 这就是云物流模式。简单而言，云物流就是基于云计算应用模式的物流平台服务。在云物流平台上，不仅有物流企业，还有代理服务商、设备制造商、管理机构、行业媒体、法律机构等成员。云物流平台实际上是 “云端” 的资源池，每位成员都可以在 “云端” 展示并获取资源，从而在信息的高速流通中降低物流成本、提高物流效率。云物流模式的概念最早源自星晨急便。星晨急便的创始人是原宅急送总裁陈平。在经营传统小件快递的同时，星晨急便更加专注于做电子商务专业化物流信息服务，并于 2010 年获得阿里巴巴注资。这次注资也让 “云物流” 的概念浮出水面。根据陈平的形容，云物流平台就像自来水公司的一个大水池，水池里有物流服务所需的一系列资源，而与水池相连接的则是大量自来水管道和水龙头。所谓的 “自来水管道”，就是公路、铁路、航空运输公司，而 “水龙头” 则是配送、快递公司。在这样的模式下，客户打开 “水龙头” 就可以立即收到 “自来水”。借助 “自来水” 的比喻，我们也能对云物流模式有更为直观的理解，而云物流平台的核心功能就在于对海量的订货单和发货单实时处理，按照地域、时间、类别、紧急程度分类之后，将运单信息发送给相应成员。此时，中小型快递公司只需打开 “水龙头”，就可以访问云物流平台，获得取件或配送订单。随着云时代的到来，云物流已经成为解决物流痛点的最新方式，无论是阿里巴巴、IBM（国际商业机器公司）还是社会组织，都在不断加码物流云技术。1. 云物流的特征云物流之所以受到业界和社会组织的重视，是因为云物流模式本身具备的优势特征。（1）社会化目前我国物流参与者众多，尤其是在物流终端，有成千上万的快递公司、派送点、代送点，但其布局仍未得到完整规划。在云物流模式下，这些社会资源能得到有效整合，以避免资源重复配置、错配或闲置。（2）节约化信息化已经成为物流革新的共同选择，云计算也在其中扮演着重要角色。如果每家企业都选择自主搭建云计算平台，不仅有相当的技术门槛，也会造成大量浪费，而集中建设的云物流平台则能发挥规模效应，实现物流节约化发展。（3）标准化标准化始终是我国物流行业和物流资源整合的核心。云物流则能够基于统一的平台对成员进行标准化管理。在这样的过程中，物流标准也将不断改善，并在整个行业内走向统一。2. 云物流基本架构云物流的核心在于云计算，下面我们从云计算出发来理解云物流的基本架构。（1）云基础设施层云基础设施层是云物流的最底层，也是最基础的部分，其主要功能是通过硬件、软件资源的共同作用，尤其是目前成熟的 IaaS 产品，为云平台提供服务。①硬件资源，主要包括计算机、存储设备、网络设备等。②软件资源，主要包括存储服务、队列服务、应用服务等。（2）云平台层云平台层是云物流的中间层，主要采用目前成熟的 SOA（Service-Oriented Architecture，面向服务的架构）来实现，其核心就是云计算服务。具体包括云计算环境、云服务管理和云服务调动等。①云计算环境是对云服务的支持，以满足用户的一般业务需求。②云服务管理主要提供服务的编写、监督等功能，以满足用户对特定业务的需求；③云服务调动提供统一的调用接口，以便用户调动所需服务。（3）云应用层云应用层是云物流的顶层，主要为用户提供尽可能丰富的创新功能，以提高物流效率、优化物流服务。云应用层的功能一般具有 3 个特征。①访问便捷。用户只需通过标准浏览器即可实现互联网连接。②按需付费。用户使用云服务时只需注册一个账号，之后根据使用情况付费即可。③整合能力。云应用层具有很好的整合能力，能够将各类功能整合提供给用户。智慧供应链案例 1. 盒马鲜生生鲜一直被电商看作 “最难啃的骨头”，但盒马鲜生却以此为突破口，不仅稳扎脚跟，而且成为新零售时代的代表模式。对其他生鲜电商而言，盒马鲜生最具借鉴意义之处有以下几点。（1）坪效逻辑与传统商超相比，盒马鲜生最突出的成绩就在于坪效。当传统商超的坪效仅为 1.5 万元时，盒马鲜生却可以做出 3~5 倍的坪效。盒马鲜生是如何做到的呢？坪效 = 单店总收入 ÷ 单店总面积盒马鲜生的创始人侯毅为盒马鲜生进行了 “顶层设计”，其解题逻辑是：在单店总面积不变的情况下，与其费力吸引更多到店客户，不如借助线上渠道提升门店总收入。如果线下门店可以通过线上渠道为更多客户服务，就可以产生一块完全不受店面面积制约的收入。当侯毅带着这个想法找到当时的阿里巴巴执行总裁张勇时，两人在激烈的探讨中确立了这一模式的 4 个基本原则。①线上收入必须大于线下收入，拓展更大的盈利空间；②线上日均订单量必须大于 5 000 单，以覆盖运营成本；③3 千米半径内实现 30 分钟送货，可规避冷链痛点并及时响应；④线上线下一盘棋，满足不同消费场景。（2）场景探索生鲜电商的一大难题就在于客户信任：如何保证产品的生鲜度？面对这一难题，盒马鲜生充分发挥线下门店的体验价值，探索出线下门店的全新价值。与传统生鲜超市相比，盒马鲜生的关键区别就是堂食，其就餐区占地面积甚至高达店面运营面积的 1/3。客户在门店购买海鲜之后，就可以送至加工档口进行加工并现场享用。这样的消费场景为客户带来了极佳的消费体验，也让盒马鲜生赢得了客户信任，继而吸引客户在线上消费，提升门店总收入。（3）供应链支撑无论是坪效逻辑还是场景探索都是一种手段。而要真正实现落地，就需要供应链的支撑。①源头采购。在采购环节，盒马鲜生抛弃了传统的批发商采购模式，而是直接从源头采购，从而控制物流成本，并在一次直达中确保物流品质。②店仓一体。将门店与仓库融为一体，是盒马鲜生的创新模式。这能够简化末端配送，也可以借助准确的数据预测确保 “30 分钟送达” 的实现。③SKU 简化。为了减少仓储成本，盒马鲜生始终将 SKU 控制在 4 000~5 000 以内。这就需要根据消费需求进行妥善选择。在盒马鲜生诸多努力的背后，实际上仍是以目标客户需求为核心。因此，盒马鲜生始终坚持只能用盒马鲜生 APP 买单，为客户提供线上、线下一体化的服务体验。聚焦于物流企业的综合发展，整合重组主要衡量 3 种能力。1. 跨领域、跨区域、跨行业的专业能力物流行业融合了道路运输、仓储和信息等多个产业，涉及供应链运营的各个环节，是国民经济的基础产业。物流行业的综合发展，同样可以推动产业结构的调整、升级。因此，在进行物流行业的整合重组时，企业不仅要关注仓、运、配等基础能力，更要关注跨领域、跨区域、跨行业的专业能力。（1）跨领域能力。商流、信息流、资金流和物流是现代经营活动的基础，它们是互相连接的。通过打造纵向贯穿多个层次的跨领域能力，物流企业能真正转型为供应链管理平台，在每个单一层次上都能提供有效的解决方案。（2）跨区域能力。物流行业本身就具备鲜明的跨区域特征，而在跨境物流等业务模式的发展下，跨区域的专业能力也愈发重要。通过打造横跨多个区域的跨区域能力，企业才能够针对不同区域、制度和法律框架制定并执行相应的方案。（3）跨行业能力。庞杂的业务种类使物流企业要面对各行各业的不同客户。这些客户的商业模式、规模、需求千差万别。通过打造覆盖多个行业的跨行业能力，物流企业才能根据客户的基本情况和个性化需求，为其量身定制供应链解决方案。2. 整合与运营能力在整合重组的过程中，大多数传统物流企业会走上供应链管理服务的道路。而与传统物流服务不同的是，供应链管理服务其实并不依赖于大规模的固定资产投入，有效的供应链服务的核心就在于整合与运营能力。供应链管理企业只需进入供应链关键节点，并以关键节点为基点、以整合与运营能力为杠杆，有效整合供应链各层级的资源，为客户提供全方位服务。3. 信息系统支持能力传统物流面临的一个突出挑战就是大数据化与智能化。信息技术已经成为当今产业升级的基础。因此，物流行业的整合重组必须关注信息系统支持能力。从近年来的物流行业整合案例可见，大范围、跨领域、多层次的立体全方位整合已成为主要物流企业的整合重点。在这样的整合框架下，信息流也呈现出多边、交叉、实时等特性。这就需要物流企业具备更强的信息系统支持能力。通过功能、层次分明的技术架构，借助大数据、云计算等现代信息技术，物流企业能够实现自动化和高效能管理，而在转型智慧物流的过程中，物流企业的服务水平必将得到提升，其成本、资源消耗也能得到控制。自 2017 年开始，物流企业的整合大幕已经拉开。在整合重组的过程中，有得意者，也有失意者，但要明确的是，传统物流企业必然要走上整合重组的道路。只有如此，物流企业才能逐步发展为综合性物流服务企业，并在统筹规划、精细运营和成本控制中，针对客户的个性化需求制定有效的解决方案。

时代的高速发展带来更丰富而多元化的需求，一个企业也有各种生存的方式，可以选择大而广，大而专，小而美，小而专。新零售给物流行业带来很多机会，然而机会不只属于发现机会的人，最终属于能真正利用机会把事业做实做细的企业。