让三洋、索尼等国际大公司感到恐惧他，一个近似狂妄的技术奇才他，在漫漫熊市吸引 “股神” 入股比亚迪他，在全球金融危机中逆流而上他，仅一年时间身价暴涨百亿，成为中国新一代首富……

因为前段时间刚好要去参观比亚迪，所以就想系统了解一下王传福这个人。结果在得到 App 上翻来翻去，相关书就这一本文风比较老的《王传福传》。2010 年出版，到现在已经整整 15 年了。说实话，一开始我没报太大期望，毕竟这类传记很多是 “拼贴式” 写法，就是从公开报道、资料里扒拉点信息凑成一本书。但读完之后，意外地觉得这本书的价值不在文笔，而在它所刻画出来的 “那个时代的王传福”。2010 年出版，那个时候的比亚迪刚从 “电池大王” 迈向 “新能源车” 的起跑线。书里很多现在看起来像是 “自我吹牛” 的话，比如 “我们要做电动车世界第一”、“要替代传统燃油车”，在今天几乎都实现了。我突然意识到一件事 —— 性格真的就是命运。王传福身上很典型的 “工程师思维” 特点，在整本书里展露无遗。他对技术极度自信，做事非常系统，哪怕面对全球金融危机、产业动荡，他也敢 all in 电动化赛道。不是那种靠情绪推动的人，而是真正靠逻辑、靠实验、靠技术的判断来推事。也正因为是工程师出身，他不怕难题，也不怕慢。这种性格决定了比亚迪的风格：只要方向对，就敢重资产慢慢做，直到把成本打下去、技术堆上来、效率拉出来。回头看我当年对王传福的印象，说实话，是带点偏见的。那个年代大家普遍觉得他 “狂”、不懂用户、低调但高调，技术挂帅但产品感差。但今天来看，他不是狂，他是早就看到了别人没看到的路径，只不过他讲得太直了。读完这本书我最大的感慨是：如果我在 2010 年就认真读了这本书，可能当时就会买入比亚迪的股票，一直拿到今天，财富自由也不是不可能。当然，书本身并不是官方传记，更多像是一个资料整合。但对了解王传福这个人，了解比亚迪为什么能在 2020 年代爆发，是非常有价值的参考。书里很多描述，他的优势也好、短板也好，在今天依然非常明显： ・ 他强在技术整合、生产体系、供应链极限压缩。 ・ 他弱在产品美学、用户体验、品牌调性这些 “软性认知”。 ・ 比亚迪的成功，确实还是靠工程能力和极致性价比。但问题来了，车是个人消费品，不再是工业品。如果未来要进一步破圈，就要像理想、小米这些品牌一样，从工程走向 “产品” 与 “用户” 的中间态。这是比亚迪下一阶段真正的挑战。总的来说，《王传福传》不是一本 “写得好” 的书，但它是一本文本之外 “含量高” 的书。今天再看它，反而能让人对比亚迪的过去、现在、未来，看得更透一点。