春节假期，除了走亲访友之外，我想更多的人还是希望把时间留给自己。如果你想去看一部贺岁电影的话，我把我的推荐在大年初一就已经分享给你了：春节档电影先看哪一部？我选张艺谋的《第二十条》。如果你想在春节假期随便找一本书来翻翻的话，那我把马伯庸的《龙与地下铁》推荐给你。这本书并不是马伯庸的新书，它早在 2016 年便已经出版了。但今年既然是龙年，自然是读这本书的最佳时机。你看，他们还专门出了个龙年纪念版。推荐理由如下：1. 这是一本奇幻童话这本书的故事背景设定在一个架空的时代，讲述了长安城的地下生活着几千条龙，居民们喜欢攀在龙背上，在四通八达的地道里呼啸而过。看到这里，聪明的你一定已经反应过来了。没错，正如本书的书名，马伯庸把现代大都市的公共交通工具 —— 地铁，搬到了古代大都市长安城里，并且用龙代替了现代的钢铁怪兽。不仅如此，马伯庸还给长安城配备了空军：什么 “贞观” 型、“武德” 型战斗机，什么 “大唐” 运输机、巡逻机…… 各类机型要啥有啥。也许你会问了：那我们大唐盛世的飞机用什么作为动力引擎？这个嘛，书里倒是也有讲：“贞观型” 战机机翼分成了三层，机身呈鱼龙流线型，除了前排驾驶舱以外，还有一个并排双座的后舱。机头的金属牡丹标志擦得锃亮，雄鹰昂扬地望向天空。。三层机翼构造让飞行更平稳，还能挂载更多引擎。贞观型在左右机翼下各挂有两个五万转的牛筋动力引擎，算上机头的一个，一共五个，总转量达到二十五万转……” 好你个马伯庸，不愧是 “文字鬼才”。2. 这是一本老少皆宜的奇幻童话说实话，当我阅读本书之前，我担心奇幻童话的题材不太适合我这个中年大叔，但当我读完本书之后，我觉得我的担心完全是多余的。这本书不仅成年人可以读，而且如果成年人和家里的小朋友一起阅读，说不定效果更佳。小朋友在本书里可以看到：哪吒（没错，就是那个我命由我不由天的哪吒）和他爸李靖（天策府大将军）一群可爱（但也很可怜）龙龙之间的故事，以及哪吒和这群龙（尤其是被哪吒称作 “甜筒” 的巨龙）之间的深厚友谊。成年人在本书里则可以看到：鲤鱼跳龙门的骗局、天策府（大唐空军的番号）、神武府（大唐禁军的番号）和白云观（会法术的道门）之间的斗争、以及龙族和人类的相爱相杀。在本书里，实际上并没有什么真正的反派，尽管清风道长令人生厌，但他其实只是坚信白云观才是保卫大唐保卫长安的不二选择。尽管大孽龙试图毁灭长安城，但它其实也不过是人类伤害龙族种下的恶果。3. 假如生活欺骗了你在这本书里，每年龙门节都会有无数的鲤鱼争先恐后地跃过龙门。它们以为只要跃过了龙门，就可以化身为龙，就可以自由地翱翔在天空中。然而事实却是，当它们跃过龙门的那一刻起，它们便立刻被关进了牢笼并被残忍地剥去了身上的逆鳞，从此便日复一日地在地下铁里成为了大唐子民的交通工具。它们没有了自由，也没有了快乐。假如生活欺骗了你，你该如何应对呢？是像饕餮（一条爱吃零食的龙）那样安于现状？是像大孽龙那样疯狂复仇？还是像甜筒那样选择保护自己珍视的一切并相信快乐的日子终将来临？有人说，《龙与地下铁》的故事是大团圆结局。我不这么认为，哪吒分明失去了自己最好的朋友。如果非要说结局圆满，那也是对人类和其他龙族来说的。甜筒确实做了正确的选择。我想，甜筒一定会认同电影《第二十条》里的一句台词：所有正确的事儿，都有代价，但不能因为有代价，就不去做。马伯庸笔下的童话世界和真实的社会是何其的相似：分清是非、明辨善恶从来就不是一件容易的事情。如果我们小时候就能懂得一点这样的道理，也许这个世界现在便不会这么撕裂。童话和好电影一样：它不说教，它只给你讲故事。这本书虽然号称长篇小说，但绝对是长篇里的短篇，如果你想和自己的孩子在春节假期里有一段共同阅读、共同成长的经历，请吃下我的这波安利。

蒸汽朋克时代的城墙，国家；仙法道术与冷兵器和初代飞机；龙的幻想与人类私欲的纠葛，都在这本书里得到了很好的融合。作为一本休闲幻想读物，几乎可以给满分，已经提前确定了要读给孩子听了。唯一值得吐槽的点是，故事太短了。后面三篇莫名其妙的短篇质量也比较一般，当然，毕竟是「陨石作家」马伯庸的作品，这属于正常操作，不能太过苛责…

本书最大的漏洞在于，一个已经发明了牛筋动力战斗机，并且拥有几百架战机规模的庞大空军的文明，竟然发明不出同样动力系统的列车，偏偏要耗费巨大的资源去捕捉龙类当地铁用，实在很难说得过去。再怎么说造火车也比造飞机容易多了吧？更致命的是，把龙当成地下铁用还有巨大的风险，按小说中的说法，大量捕捉龙类会导致每隔二十年左右就会有大孽龙产生，这可是能使整个长安城都被毁灭的巨大危机，每次都要以倾国之力来应付。书中并没有对以龙来当地铁的必要性作出合适的说明，也没写到没有地下铁长安城就会崩溃，那么这么做的必要性到底在哪里？没有地下龙，大不了长安的街道会很拥堵，人民出行很不方便，进而使长安没有那么繁荣，不容易建成伟大的国际大都市，仅此而已。而孽龙的产生，则是实实在在可以招来灭城之祸的。与巨大的危险相比，我不认为解决长安城的交通问题是一个优先级很高的选择。