社会学
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166千字
字数
2022-05-01
发行日期
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主编推荐语
本书对新型城镇化与交通关系展开研究，为城市群与都市圈交通发展提供政策建议。
内容简介
新型城镇化是以城乡统筹、城乡一体、产业互动、节约集约、生态宜居、和谐发展为基本特征的城镇化，是大中小城镇和新型农村社区协调发展、互促共进的城镇化。
本书围绕城镇化、城镇体系与交通的关系这一核心问题，对中国城镇化与城镇体系的发展，及其与交通的关系展开研究，考察了中国城镇化的格局与演变、城乡居民的出行差异、中国城镇体系的演变、城镇体系与交通发展的关系；在此基础上，梳理了中国城市群与都市圈的发展，考察了城市群与都市圈的交通发展水平，并为城市群与都市圈交通发展提出政策建议。
目录
- 版权信息
- 前言
- 第一章 绪论
- 第一节 研究背景与意义
- 一、研究背景
- 二、研究意义
- 第二节 研究内容与技术路线
- 一、研究内容
- 二、技术路线
- 第三节 城镇化的概念与发展阶段
- 一、中国城市与人口的概念
- 二、城镇化的定义和内涵
- 三、当前城镇化测定的主要方法
- 四、城镇化的空间模式
- 五、城镇化发展的阶段理论
- 第四节 城镇化、城镇体系与交通
- 一、交通对城镇化的影响
- 二、交通视角下的城镇体系研究
- 三、小结
- 参考文献
- 第二章 中国城镇化格局特征与演变
- 第一节 中国城镇化格局与演变研究进展
- 一、中国城镇化格局的特征规律研究
- 二、中国城镇化格局的影响因素研究
- 第二节 中国城镇化进程
- 一、人口城镇化进程
- 二、城乡经济转型
- 三、城镇土地开发
- 第三节 中国城镇化格局
- 一、城镇化格局现状
- 二、城镇化格局变化
- 三、城镇化格局的均衡与集聚
- 四、城市人口收缩
- 第四节 中国城市群和都市圈发展
- 一、中国城市群发展
- 二、中国都市圈发展
- 参考文献
- 第三章 城镇化与交通出行
- 第一节 城乡居民出行差异
- 一、全国面板数据的对比分析
- 二、城市、乡镇和村庄调查数据的对比分析
- 三、特大城市案例
- 第二节 城乡居民小汽车拥有的差异性
- 第三节 城乡交通强度差异
- 一、城乡居民小汽车出行比例差异
- 二、镇村居民小汽车保有和出行比例差异
- 三、镇村居民小汽车交通强度
- 第四章 中国城镇体系演变
- 第一节 基本概念与方法
- 一、中国城镇的概念与标准
- 二、城镇体系的内涵
- 第二节 中国城镇规模和职能体系
- 一、中国的城镇规模体系
- 二、中国的城镇职能体系
- 第三节 中国城镇空间体系
- 一、城镇空间体系演变
- 二、中国城镇的数量与分布
- 参考文献
- 第五章 城镇体系与交通发展
- 第一节 城镇体系与交通的关系
- 一、克里斯塔勒的中心地理论
- 二、交通在城镇体系形成中的作用
- 第二节 中国交通发展演变
- 第三节 中国城镇规模体系与交通的关系
- 一、数据与方法
- 二、城镇人口规模体系与交通规模体系分布
- 三、城镇规模与交通方式的关系
- 第四节 中国城镇职能体系与交通的关系
- 一、城镇职能与交通的关系
- 二、城镇职能对交通发展水平的影响
- 三、城镇职能与交通枢纽类别的关系
- 参考文献
- 第六章 城市群与都市圈发展
- 第一节 中国城市群发展
- 一、城市群的概念、界定和特征
- 二、中国城市群空间格局
- 三、中国城市群发展
- 第二节 中国都市圈发展
- 一、都市圈测定方法与数据
- 二、中国都市圈空间格局
- 三、中国都市圈人口和经济发展
- 参考文献
- 第七章 城市群交通发展
- 第一节 城市群交通的特征及作用
- 一、城市群交通的特征
- 二、交通对城市群发展的作用
- 第二节 中国城市群交通发展情况
- 一、交通设施
- 二、运量
- 第三节 中国城市群客流空间分布特征
- 一、社会网络分析方法
- 二、中国城市群人口流动网络结构
- 三、中国城市群人口流动网络特征
- 参考文献
- 第八章 都市圈综合交通评价
- 第一节 中国都市圈交通运输情况
- 一、对外交通设施水平
- 二、城市内部交通设施
- 三、都市圈交通设施
- 四、都市圈交通运输总量与结构
- 五、都市圈城际通勤率
- 第二节 都市圈综合交通运输水平评价
- 一、评价方法与指标
- 二、评价结果
- 参考文献
- 第九章 城市群与都市圈交通发展政策建议
- 第一节 当前政策回顾
- 一、全国性政策
- 二、区域性政策
- 第二节 当前政策评价
- 第三节 政 策 建 议
- 一、优化城镇化布局,促进人口与交通的协调发展
- 二、建设综合运输大通道,引导支撑城市群发展
- 三、打造多元立体城际交通网,加快城市群一体化进程
- 四、完善都市圈交通网,打造1小时生活圈
- 五、优化综合交通枢纽布局,提升城市群重要节点通达水平
- 六、促进交通导向的城市开发
- 七、打造现代智能化交通系统
- 八、创新规划管理体制机制,扩大社会参与
- 九、创新交通投融资机制,建立健全法律法规体系
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出版方
北京大学出版社
北京大学出版社是在1979年，经国家出版事业管理局同意，教育部批准成立的，恢复了北京大学出版社建制。北京大学出版社依靠北大雄厚的教学、科研力量，同时积极争取国内外专家学者的合作支持，出版了大量高水平、高质量、适应多层次需要的优秀高等教育教材。 北大出版社注意对教材进行全面追踪，捕捉信息，及时修订，以跟上各学科的最新发展，反映该学科研究的最新成果，保持北大版教材的领先地位。
