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88千字 字数
2017-02-01 发行日期
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主编推荐语

全面展现我国节能新能源汽车成果，深入探讨政策、技术、市场，提供有益参考。

内容简介

为全面展现我国在节能与新能源汽车领域付出的努力和取得的成果，本书立足行业，深入企业，细挖产品，围绕政策、技术、市场3个方面，从能源形势、政策引导、燃料消耗量现状、技术水平、产品竞争力、国外动态等方面展开分析和研究，试图从节能环保角度解读中国汽车产业发展的外在表现和内在逻辑，为行业同仁提供有益参考。

目录

  • 封面
  • 目录
  • 扉页
  • 版权
  • 内容提要
  • 《节能与新能源汽车发展报告》编委会
  • 前言
  • 第1章 能源形势与车用燃油消耗
  • 1.1 全球能源供需状况
  • 1.2 中国能源供需状况
  • 1.3 2015年车用燃油消耗测算
  • 1.3.1 汽车年行驶里程
  • 1.3.2 分车种平均油耗
  • 1.3.3 2015年车用汽油、柴油测算结果
  • 第2章 节能与新能源汽车政策解读
  • 2.1 全产业链政策支持
  • 2.1.1 发展规划
  • 2.1.2 研发支持
  • 2.1.3 生产规范
  • 2.1.4 销售引导
  • 2.1.5 便利使用
  • 2.2 政策完善方向
  • 2.2.1 政府主导向市场引导转变
  • 2.2.2 关注数量向提升质量转变
  • 2.2.3 补贴政策向优势产品倾斜
  • 2.2.4 整车安全成为关注焦点
  • 2.2.5 电池回收利用体系亟须完善
  • 第3章 节能与新能源乘用车市场特征
  • 3.1 乘用车整体市场分析
  • 3.1.1 传统能源乘用车规模情况
  • 3.1.2 新能源乘用车规模情况
  • 3.2 传统能源乘用车市场特征
  • 3.2.1 平均轴距变化情况
  • 3.2.2 平均整备质量变化情况
  • 3.2.3 平均排量变化情况
  • 3.2.4 平均功率变化情况
  • 3.2.5 平均扭矩变化情况
  • 3.2.6 功率/整备质量变化情况
  • 3.2.7 功率/排量变化情况
  • 3.3 新能源乘用车市场特征
  • 3.3.1 新能源乘用车技术路线发展情况
  • 3.3.2 新能源乘用车企业格局分布情况
  • 3.3.3 新能源乘用车纯电续驶里程分布情况
  • 3.3.4 新能源乘用车使用领域分布情况
  • 3.3.5 新能源乘用车推广区域分布情况
  • 第4章 乘用车燃料消耗量情况
  • 4.1 行业平均燃料消耗量变化情况
  • 4.1.1 行业平均燃料消耗量变化
  • 4.1.2 国产与进口乘用车平均燃料消耗量变化
  • 4.1.3 自主与合资乘用车平均燃料消耗量变化
  • 4.2 企业平均燃料消耗量达标情况
  • 4.2.1 企业整体达标情况
  • 4.2.2 产量排名前10企业达标情况
  • 4.2.3 达标情况排名前10企业情况
  • 4.3 新能源汽车对平均燃料消耗量的影响
  • 4.3.1 新能源汽车对行业平均燃料消耗量的影响
  • 4.3.2 新能源汽车投入与企业CAFC达标路径选择
  • 第5章 节能与新能源商用车发展情况
  • 5.1 商用车燃料消耗量情况
  • 5.1.1 轻型商用车燃料消耗量
  • 5.1.2 重型商用车燃料消耗量
  • 5.2 新能源商用车发展情况
  • 5.2.1 整体市场情况
  • 5.2.2 新能源商用车技术路线发展情况
  • 5.2.3 新能源商用车企业格局分布情况
  • 5.2.4 新能源商用车推广区域分布情况
  • 第6章 节能与新能源汽车技术发展情况
  • 6.1 主要节能技术应用情况
  • 6.1.1 涡轮增压技术
  • 6.1.2 缸内直喷技术
  • 6.1.3 怠速启停技术
  • 6.1.4 先进变速器技术
  • 6.2 新能源汽车关键零部件配套趋势
  • 6.2.1 动力电池
  • 6.2.2 驱动电机及电机控制器
  • 6.2.3 充电设施
  • 6.3 典型企业节能与新能源技术路径分析
  • 6.3.1 沃尔沃汽车销售（上海）有限公司
  • 6.3.2 广州汽车集团乘用车有限公司
  • 6.3.3 广汽丰田汽车有限公司
  • 6.3.4 华晨宝马汽车有限公司
  • 6.3.5 比亚迪有限公司和比亚迪汽车工业有限公司
  • 6.3.6 浙江吉利汽车有限公司
  • 6.3.7 北京新能源汽车有限公司
  • 6.3.8 特斯拉汽车公司
  • 6.4 2015年行业技术热点
  • 6.4.1 米勒循环发动机
  • 6.4.2 双离合自动变速器
  • 6.4.3 混合喷射技术
  • 第7章 产品节能竞争力分析
  • 7.1 产品节能竞争力评价方法
  • 7.1.1 评价体系数据指标选取
  • 7.1.2 评价体系构建方法及过程
  • 7.1.3 评价因子含义
  • 7.2 评价结果汇总
  • 7.2.1 轿车因子得分排名
  • 7.2.2 SUV因子得分排名
  • 7.2.3 MPV因子得分排名
  • 第8章 未来展望
  • 附录
  • 附录一 美国1975-2015车型年燃油经济性与动力总成发展趋势
  • 附录二 2014年欧盟乘用车制造商CO2排放情况
  • 附录三 欧盟乘用车节能数据发展趋势
  • 附录四 欧盟对电动汽车税费激励政策
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出版方

人民邮电出版社

人民邮电出版社是工业和信息化部主管的大型专业出版社，成立于1953年10月1日。人民邮电出版社坚持“立足信息产业、面向现代社会、传播科学知识、服务科教兴国”，致力于通信、计算机、电子技术、教材、少儿、经管、摄影、集邮、旅游、心理学等领域的专业图书出版。