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主编推荐语

一本书了解高铁的前世今生。

内容简介

高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式,已经成为世界交通业发展的主流交通方式,引领人类走向新时代。现今,中国已建成和运营着世界上规模最大的高铁运输体系,但是国人对于高速铁路的认知远远落后于高速铁路的发展速度,仍有一些问题困扰着国人,仍有一些有关高铁的基本知识有待被了解,被传播。

“高铁史话丛书”让国人体会自己国家高速铁路的传奇风暴,并给全世界人们提供熟悉世界高速铁路体系及其他们之间相互联系的途径。其中《高铁简史》一书向你系统介绍了高速铁路系统的基本原理、属性特征、设计理念、高铁环境下的全球一体化。

本书还对轮轨高铁、磁浮高铁、超级高铁等三类高铁的发展历程及其属性特征进行了详细解读。通过系统的介绍,你能够了解高速铁路的定义术语、属性特征及发展意义。

目录

  • 版权信息
  • 前言
  • 第1章 绪论
  • 1.1 高铁的产生条件
  • 1.2 高铁的三次飞跃
  • 1.2.1 第一次飞跃:提高运营速度,轮轨高铁诞生
  • 1.2.2 第二次飞跃:除去摩擦阻力,磁浮高铁诞生
  • 1.2.3 第三次飞跃:减少空气阻力,超级高铁诞生
  • 1.3 高铁的不同类型
  • 1.4 高铁的属性特征
  • 1.5 小结
  • 第2章 高铁的概念术语
  • 2.1 高速铁路概述
  • 2.2 高速铁路定义
  • 2.2.1 轮轨高铁的定义
  • 2.2.2 磁浮高铁的定义
  • 2.2.3 超级高铁的定义
  • 2.3 高铁的速度界定
  • 2.4 小结
  • 第3章 高铁的属性特征
  • 3.1 输送能力
  • 3.2 速度
  • 3.3 安全性
  • 3.4 正点率
  • 3.5 能源消耗
  • 3.6 环境影响
  • 3.7 占用土地面积
  • 3.8 舒适性
  • 3.9 经济性
  • 3.10 社会性
  • 3.11 小结
  • 第4章 第一类高铁:轮轨高铁
  • 4.1 轮轨高铁的基本特征
  • 4.1.1 轮轨高铁的特殊性
  • 4.1.2 轮轨高铁与普通铁路的区别
  • 4.2 轮轨高铁的发展态势
  • 4.2.1 欧洲轮轨高铁的发展态势
  • 4.2.1.1 德国轮轨高铁的发展态势
  • 4.2.1.2 法国轮轨高铁的发展态势
  • 4.2.1.3 意大利轮轨高铁的发展态势
  • 4.2.1.4 西班牙轮轨高铁的发展态势
  • 4.2.1.5 英国轮轨高铁的发展态势
  • 4.2.2 亚洲轮轨高铁的发展态势
  • 4.2.2.1 日本轮轨高铁的发展态势
  • 4.2.2.2 韩国轮轨高铁的发展态势
  • 4.2.2.3 中国轮轨高铁的发展态势
  • 4.2.3 美洲轮轨高铁的发展态势
  • 4.3 轮轨高铁的发展愿景
  • 4.4 小结
  • 第5章 第二类高铁:磁浮高铁
  • 5.1 磁悬浮技术的基本原理
  • 5.2 磁浮交通的主要特性
  • 5.3 磁悬浮列车的基本架构
  • 5.4 磁悬浮列车的主要类型
  • 5.5 磁浮高铁的发展历程
  • 5.5.1 磁悬浮列车的发展现状
  • 5.5.2 各国磁浮高铁的发展历程
  • 5.6 轮轨高铁和磁浮高铁差异性
  • 5.7 小结
  • 第6章 第三类高铁:超级高铁
  • 6.1 超级高铁的基本原理
  • 6.2 超级高铁的发展历程
  • 6.3 超级高铁的架构设计
  • 6.3.1 超级列车的设计理念
  • 6.3.2 超级线路的设计理念
  • 6.4 超级高铁的界定
  • 6.4.1 超级高铁的基本定义
  • 6.4.1.1 速度与空气阻力的关系
  • 6.4.1.2 超级高铁设计中的主要问题
  • 6.4.1.3 超级高铁的基本定义
  • 6.4.2 超级高铁的推进系统
  • 6.4.3 超级高铁的技术特性
  • 6.4.3.1 超级高铁的安全性
  • 6.4.3.2 超级高铁的舒适性
  • 6.4.3.3 超级高铁的经济性
  • 6.4.3.4 超级高铁的便捷性
  • 6.4.3.5 超级高铁的节能环保性
  • 6.4.4 超级高铁存在的问题
  • 6.5 超级高铁的发展愿景
  • 6.6 小结
  • 第7章 高铁环境下的地球村
  • 7.1 高铁环境下的各洲一体化
  • 7.1.1 高铁环境下的欧洲村
  • 7.1.2 高铁环境下的亚洲村
  • 7.1.3 高铁环境下的美洲村
  • 7.1.4 高铁环境下的非洲村
  • 7.2 高铁环境下的区域一体化
  • 7.2.1 高铁环境下的亚欧一体化
  • 7.2.2 高铁环境下的欧非一体化
  • 7.2.3 高铁环境下的欧亚美一体化
  • 7.3 高铁环境下的全球一体化
  • 7.3.1 亚太环线重启“丝绸之路”
  • 7.3.2 Trans European Network促进欧非一体化
  • 7.3.3 欧亚环线整合“环太平洋经济圈”
  • 7.3.4 中美越洋线促进世界“地球村”
  • 7.4 超级高铁下的地球村
  • 7.5 小结
  • 参考文献
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评分及书评

4.0
5个评分
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    4.0
    交通强国,铁路先行!

    高铁技术,我们从全面落后,到效仿学习到引领世界,经历了几十年的发展,可谓是 “一日千里”!我十分钦佩的一位老专家,曾经在铁道部,后面叫中国铁路总公司,再到现在的国铁集团,从事铁路信息化建设和管理 40 多年,主持与参加 “中国铁路运输管理信息系统(TMIS)”、“青藏铁路信息系统”、国家 “863” 高技术研究项目 “重大行业 3S 应用示范 - 铁路物流”、 国家 “863” 基于网格的铁路货运信息综合应用系统研发,组织全国铁路供电调度管理指挥系统、动车组车辆调度指挥系统、客运专线基础设施维修基地管理系统以及 “12306 铁路客户服务中心”“95306 铁路货运服务中心” 等重大工程建设。因此,正是有了国家对于 “交通强国,铁路先行” 的大力支持,正是有了一批又一批的铁路人前赴后继,才有了当前引领世界的技术地位!高铁发展对国家及地区发展战略影响重大。从国家发展大局上考虑,高速铁路具有深远的战略影响,从战略方面可以保障国家安全。特别从全球发展大局上考虑,高铁的发展对于世界政治经济有十分深远的影响,高铁可以促进世界一体化,实现 “地球村”。

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      给这本书评了
      5.0
      高铁改变中国,中国改变世界

      高铁让世界变成真正的地球村。以中国为中心建设一张又一张世界高铁网。这个世界有更美好的未来!

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        给这本书评了
        4.0

        这本书专门讲了高铁的发展与愿景,像我这种只坐过高铁的文科女,平时也只是知道自己乘坐的那辆多少速度,有啥不能往车上带而已,而这本书里讲到的许多内容是可以拓宽相关方面视野的,只是部分涉及原理的内容读起来有点吃力被我略过,还有因本书出版于 2018 年,许多近两年的新变化里面没机会提及,因此四星推荐。

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        出版方

        西南交通大学出版社

        西南交通大学出版社成立于1985年,同时拥有图书、音像制品和电子出版物的出版权。在新闻出版总署首次全国经营性出版单位等级评估中被评为国家二级出版社。四川省首批文化产业重点企业,出版发行骨干企业。