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157千字
字数
2023-05-01
发行日期
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主编推荐语
汽车技术精品著作，系统构建汽车悬架相关知识体系。
内容简介
本书的核心内容是汽车悬架构件（导向机构、弹性元件、梯形机构、稳定装置和阻尼元件等）的设计计算，同时也概括叙述了汽车悬架的现状和发展，介绍了汽车悬架的相关基础理论和有关悬架系统的部分知识，具有理论与实际相结合的特点。
本书适合汽车工程技术人员进行汽车悬架设计计算之用，也可供相关专业师生、技术人员参考。
目录
- 版权信息
- 前言
- 第一章 汽车悬架的基本知识
- 第一节 汽车悬架构件
- 一、导向机构
- 二、弹性元件
- 三、梯形机构
- 四、阻尼元件
- 五、稳定装置
- 第二节 汽车悬架形式
- 一、悬架的基本要求
- 二、悬架的分类
- 第三节 汽车悬架形式的发展
- 一、导向机构悬架形式的发展
- 二、弹性元件悬架形式的发展
- 第二章 汽车悬架的基础理论
- 第一节 汽车悬架术语和力矩中心
- 一、特定术语
- 二、力矩中心
- 第二节 多轴汽车的特性参数
- 一、特性参数
- 二、角刚度与角刚度比
- 第三节 汽车平顺性的评价指标
- 一、ISO2631标准
- 二、常用评价指标
- 第四节 汽车操纵稳定性的评价指标
- 一、定义及研究对象
- 二、评价指标
- 三、车身稳定性
- 第三章 汽车悬架构件的设计计算
- 第一节 汽车导向机构
- 一、车轮定位参数
- 二、麦弗逊悬架的导向机构
- 三、半拖臂悬架的导向机构
- 四、双横臂悬架的导向机构
- 五、单纵臂悬架的导向机构
- 六、钢板弹簧悬架的导向机构
- 七、空气弹簧悬架的导向机构
- 第二节 汽车弹性元件
- 一、钢板弹簧
- 二、螺旋弹簧
- 三、扭杆弹簧
- 四、空气弹簧
- 五、油气弹簧
- 第三节 汽车稳定装置
- 一、稳定装置的设计规范
- 二、稳定装置的设计计算
- 三、结构及布置
- 四、普通型杆体变形公式的推导
- 第四节 汽车梯形机构
- 一、普通梯形机构
- 二、断开式梯形机构
- 第五节 汽车阻尼元件
- 一、概述
- 二、汽车阻尼元件的选用设计
- 第四章 汽车悬架系统
- 第一节 多轴汽车的负荷分配
- 一、负荷分配检验计算
- 二、负荷分配设计计算
- 第二节 悬架特性
- 一、悬架的弹性特性
- 二、获得最大动容量的条件
- 三、行程和容量的分配
- 第三节 轮胎气压的地位和选定
- 一、轮胎气压的重要地位
- 二、轮胎气压的选取
- 三、计算示例
- 附表
- 附表1 变丝径等圈径等螺旋角压缩螺旋弹簧
- 附表2 等丝径变节距等圈径压缩螺旋弹簧
- 附表3 等丝径等节距圆锥压缩螺旋弹簧
- 附表4 等丝径等螺旋角圆锥压缩螺旋弹簧
- 附表5 变丝径等簧径变节距变螺角压缩螺旋弹簧
- 附表6 变丝径等节距变圈径压缩螺旋弹簧
- 附表7 变丝径等螺角圆锥压缩螺旋弹簧
- 附表8 变丝径等螺旋角圆锥压缩螺旋弹簧
- 附表9 变丝径变节距变螺角圆锥压缩螺旋弹簧
- 附表10 变丝径等螺角中凹双圆锥压簧，变丝径变节距中凸变圈径压缩螺旋弹簧
- 附表11 无簧圈叠压变丝径等螺角圆锥压缩螺旋弹簧
- 附表12 变丝径等螺角上直下锥压缩螺旋弹簧
- 附表13 变丝径等内径组合式压缩螺旋弹簧
- 附表14 各种截面形状的扭杆弹簧的设计计算公式
- 参考文献
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出版方
机械工业出版社
机械工业出版社是全国优秀出版社，自1952年成立以来，坚持为科技、为教育服务，以向行业、向学校提供优质、权威的精神产品为宗旨，以“服务社会和人民群众需求，传播社会主义先进文化”为己任，产业结构不断完善，已由传统的图书出版向着图书、期刊、电子出版物、音像制品、电子商务一体化延伸，现已发展为多领域、多学科的大型综合性出版社，涉及机械、电工电子、汽车、计算机、经济管理、建筑、ELT、科普以及教材、教辅等领域。
