主编推荐语
本书可作为相关领域技术人员的参考用书，也可以作为汽车专业的高年级本科生和研究生的专业课教科书。
内容简介
本书结合作者十多年来的研究实践，阐述了动力电池管理系统的特点与技术难题，针对新能源汽车应用，详细阐述了动力电池系统实验设计、动态建模、荷电状态估计、健康状态估计、峰值功率预测、剩余寿命预测、低温快速加热与优化充电以及相应核心算法的工程应用和实践问题，并配有详细的算法实践步骤和开发流程。
目录
- 版权信息
- 丛书序
- 前言
- 第1章 动力电池及其管理概述
- 1.1 我国新能源汽车的发展规划
- 1.2 动力电池及管理系统的应用要求
- 1.3 动力电池
- 1.4 动力电池管理系统
- 1.5 本章小结
- 第2章 动力电池测试
- 2.1 动力电池系统测试平台
- 2.2 动力电池测试流程
- 2.3 动力电池测试数据
- 2.4 动力电池实验特性分析
- 2.5 本章小结
- 第3章 动力电池建模理论
- 3.1 电化学模型
- 3.2 等效电路模型
- 3.3 分数阶模型
- 3.4 本章小结
- 第4章 动力电池SOC和SOH估计
- 4.1 SOC估计
- 4.2 动力电池SOH估计
- 4.3 基于多时间尺度的动力电池SOC-SOH协同估计
- 4.4 本章小结
- 第5章 动力电池系统状态估计
- 5.1 动力电池系统成组分析
- 5.2 动力电池组状态估计
- 5.3 动力电池SOP预测
- 5.4 本章小结
- 第6章 动力电池剩余寿命预测
- 6.1 剩余寿命预测的概述
- 6.2 基于Box-Cox变换的剩余寿命预测
- 6.3 基于长短时记忆循环神经网络的剩余寿命预测
- 6.4 本章小结
- 第7章 动力电池低温加热和优化充电
- 7.1 动力电池低温加热方法分类
- 7.2 交流加热原理
- 7.3 自适应梯度加热方法
- 7.4 动力电池优化充电
- 7.5 本章小结
- 第8章 算法开发、测试与评价
- 8.1 算法开发流程
- 8.2 快速原型仿真测试
- 8.3 硬件在环算法测试
- 8.4 实车实验验证
- 8.5 本章小结
- 参考文献
评分及书评
给这本书评了4.0想要了解动力电池/新能源交通，这本书值得一读偶然间翻到这本书，一口气读完，顺便解决了我对放电倍率 C 含义和由来的疑惑。这本书对于像我这种非业内人士，想要了解动力电池的基础知识，选择性的跳跃部分理论公式部分，足矣。对于新能源汽车或其他新能源产业从业者来说，这本书的价值更大。这本书从动力电池的各项基础概念开始，到动力电池的管理，测试，建模，状态估计，寿命预测等方面，全方位的对动力电池进行了阐述。本书精读，略读皆可，值得推荐。
给这本书评了5.0新能源车电池有这么复杂的研发测试运算流程，让自己学到了许多，从而对电池了解由从前简单单一到现在的复杂的提升，让我对电池的了解认知上了一个台阶。
给这本书评了5.0动力电池电池充电小技巧：原理是电池的寿命是指 1000 次的深度放电循环和 40 万次的浅度放电循环。动力电池的 SOC 应尽量保持在 50%～85% 的范围内。充放电性能测试设备通过加载特定的测试程序或车用工况，可以获得动力电池的电压、功率、容量、能量、内阻 / 阻抗、温度以及这些量的衍生和计算表达，从而考察所测试动力电池是什么状态。读后买纯电车辆不那么担心安全了吧
- 查看全部4条书评
出版方
机械工业出版社
机械工业出版社是全国优秀出版社，自1952年成立以来，坚持为科技、为教育服务，以向行业、向学校提供优质、权威的精神产品为宗旨，以“服务社会和人民群众需求，传播社会主义先进文化”为己任，产业结构不断完善，已由传统的图书出版向着图书、期刊、电子出版物、音像制品、电子商务一体化延伸，现已发展为多领域、多学科的大型综合性出版社，涉及机械、电工电子、汽车、计算机、经济管理、建筑、ELT、科普以及教材、教辅等领域。
