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2012-09-01 发行日期
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主编推荐语

物流产业外商投资研究：动因、方式、区位与效应

内容简介

本书以投资母国和投资东道国为外在约束条件，以”三优势”理论为指导，对物流产业外商直接投资（FDI）所涉及的主要问题进行了研究。具体来说，对投资动因、投资方式、投资区位等所具有特殊规律性进行了研究，考察了物流产业外商直接投资效应。

目录

  • 国家社科基金后期资助项目出版说明
  • 1　导　论
  • 1.1　本课题研究的意义
  • 1.1.1　本课题研究的相关概念
  • 1.1.2　本课题研究现状
  • 1.1.3　本课题研究的现实意义
  • 1.1.4　本课题研究的理论价值
  • 1.2　本课题的主要研究内容
  • 1.2.1　本课题的研究内容
  • 1.2.2　本课题的研究方法和研究思路
  • 1.2.3　本研究的创新性和局限性
  • 2　物流产业特征
  • 2.1　物流产业
  • 2.1.1　中国物流产业形成
  • 2.1.2　物流产业的界定
  • 2.1.3　物流产业化的意义
  • 2.1.4　物流产业的“立业”
  • 2.2　物流产业边界
  • 2.2.1　边界
  • 2.2.2　产业边界
  • 2.2.3　物流产业边界
  • 2.3　物流产业特征
  • 2.3.1　物流产业与制造业比较
  • 2.3.2　物流产业与一般服务业比较
  • 2.3.3　物流产业特征
  • 3　物流产业外商直接投资理论基础与研究模式
  • 3.1　外商直接投资的基本理论
  • 3.1.1　外商直接投资理论的产生
  • 3.1.2　基于微观分析的外商直接投资理论
  • 3.1.3　基于宏观分析的外商直接投资理论
  • 3.1.4　关于外商直接投资的其他理论
  • 3.2　外商直接投资理论的新发展
  • 3.2.1　投资诱发要素组合理论
  • 3.2.2　汇率与对外直接投资相互关系论
  • 3.2.3　对邓宁OLI理论的修正
  • 3.2.4　关于中小型企业的外商直接投资理论
  • 3.2.5　跨国公司对外直接投资全球区位论
  • 3.2.6　关于“双缺口模型”理论的修正和适用性
  • 3.3　物流产业外商直接投资的研究模式
  • 3.3.1　外商直接投资一般研究思路
  • 3.3.2　物流产业外商直接投资的研究模式
  • 4　物流产业外商直接投资动因分析
  • 4.1　物流产业外商直接投资的动因
  • 4.1.1　推动物流产业外商直接投资的国际背景
  • 4.1.2　物流产业特征对外商直接投资的影响
  • 4.1.3　物流产业外商直接投资的具体动因
  • 4.2　物流产业外商直接投资动因的实证分析
  • 4.2.1　物流产业外商直接投资动因的计量分析
  • 4.2.2　对不同来源地的物流产业外商直接投资的动因分析
  • 4.3　中国物流产业外商直接投资的动力与吸引力
  • 4.3.1　跨国公司直接投资的动力问题
  • 4.3.2　中国物流产业对外商直接投资的吸引力问题
  • 4.3.3　增强外商直接投资的动力与吸引力的对策
  • 5　物流产业外商直接投资方式分析
  • 5.1　物流产业外商直接投资方式的影响因素
  • 5.1.1　外商直接投资方式的比较
  • 5.1.2　东道国、母国和外资企业因素
  • 5.1.3　物流产业特征因素
  • 5.2　物流产业外商直接投资方式实证分析
  • 5.2.1　模型建立与数据整理
  • 5.2.2　跨国并购与FDI关系
  • 5.3　中国物流产业外商直接投资方式变化趋势
  • 5.3.1　物流产业外商直接投资方式的演变
  • 5.3.2　物流产业外商直接投资方式向独资转变的经济影响
  • 5.3.3　预防外商直接投资垄断对经济安全的威胁
  • 6　物流产业外商直接投资区位分析
  • 6.1　物流产业外商直接投资区位影响因素
  • 6.1.1　外商直接投资区位的影响因素
  • 6.1.2　物流产业外商直接投资区位的东道国影响因素
  • 6.1.3　物流产业特征的影响因素
  • 6.2　物流产业外商直接投资区位的实证分析
  • 6.2.1　交通运输、仓储及邮电业的外商直接投资区位熵
  • 6.2.2　物流产业外商直接投资区位分布的计量分析
  • 6.3　中国物流产业外商直接投资区位分布存在的问题
  • 6.3.1　中国外商直接投资区域分布现状
  • 6.3.2　中国物流产业外商直接投资区域分布失衡
  • 6.3.3　引导物流产业外商直接投资区域均衡发展
  • 7　物流产业外商直接投资效应分析
  • 7.1　物流产业外商直接投资的经济增长效应
  • 7.1.1　物流产业外商直接投资与GDP的相关分析
  • 7.1.2　外商直接投资与GDP的时间序列分析
  • 7.1.3　物流FDI增长率与中国经济增长率的关系
  • 7.1.4　物流产业外商直接投资促进经济增长存在的问题
  • 7.1.5　加强物流产业外商直接投资的经济增长效应
  • 7.2　物流产业外商直接投资的产业结构效应
  • 7.2.1　外商直接投资的产业结构优化效应
  • 7.2.2　外商直接投资的产业集中度效应
  • 7.2.3　物流产业外商直接投资对中国产业结构的负效应
  • 7.2.4　提高物流产业外商直接投资的产业结构效应
  • 7.3　物流产业外商直接投资的就业效应
  • 7.3.1　物流产业外商直接投资的就业效应分析
  • 7.3.2　物流产业外商直接投资就业效应的实证分析
  • 7.3.3　物流产业外商直接投资的就业效应存在的问题
  • 7.3.4　扩大物流产业外商直接投资的就业效应
  • 7.4　物流产业外商直接投资的溢出效应
  • 7.4.1　物流产业外商直接投资溢出效应分析模型
  • 7.4.2　物流产业外商直接投资索洛剩余对经济增长的技术溢出效应分析
  • 7.4.3　物流产业外商直接投资技术溢出效应存在的问题
  • 7.4.4　发挥物流产业外商直接投资的技术溢出效应
  • 7.5　物流产业外商直接投资的环境效应
  • 7.5.1　外商直接投资对环境产生的正负效应
  • 7.5.2　物流产业外商直接投资环境效应分析
  • 7.5.3　物流产业外商直接投资的环境问题
  • 7.5.4　利用物流产业外商直接投资的环境正效应
  • 8　物流产业外商直接投资问题研究趋势
  • 8.1　外商直接投资规模问题
  • 8.2　外商直接投资的市场换技术问题
  • 8.3　外商直接投资的产业安全问题
  • 8.4　物流产业外商直接投资的跨文化管理问题
  • 8.5　外商直接投资的撤资问题
  • 参考文献
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出版方

中国人民大学出版社

中国人民大学出版社成立于1955年，是新中国建立后成立的第一家大学出版社。时光在文字与光阴中驻足，我们在积聚书香与赓续文脉之时，也有一点小小的向往，在徜徉中拢住自我与他者的目光，给天下读书人一点点温暖。