“一眨眼又要过年，早知道别眨眼了。”2025 新能源车连连看；智能驾驶与底盘与电机；网盘 AI 帮看视频课；云指导健身搭子比拼；“被开通” 的困惑；DeepSeek-V3 后来居上；有关密码的一切；波音飞机的 “病”；年度报告 “拿捏” 用户；纪念币的漫漫套路；遥遥落后的谷歌 TV 系统；消失的 5G 频段；老款 Ultra 还是新款 Pro；摩托车的高端之路…… 为什么又调了模块次序😏

本期封面文章《技术大爆发 2025 年新能源车看什么》。内容简介本期收录文章《云指导哪家强：盘点手机里的健身搭子》《个人养老金账户 “被开通”？羊毛还得自己薅》《国产 DeepSeek-V3 为何力压 GPT-4o》等。

据中国乘用车市场信息联席会（下称 “乘联会”）秘书长崔东树统计，2023 年以前，中国市场单车利润始终未低于过 2 万元，2023 年降至 1.7 万元；2024 年前 10 个月，单车利润进一步降至 1.5 万元，同期国内汽车行业销售利润率仅有 4.5%，处于历史低位。在如此激烈的市场竞争中，合资车企、外资车企普遍动作偏慢，这在新旧能源切换之际尤为明显，据乘联会数据，乘用车市场自主品牌份额在 2024 年前 11 个月升至 60.3%。