法律
类型
可以朗读
语音朗读
170千字
字数
2020-12-01
发行日期
展开全部
主编推荐语
电动汽车产业发展及政策法律研究，提出对策建议。
内容简介
电动汽车及相关产业或者领域的发展，是全球范围内气候政治的必然要求。它不仅有助于实现能源革命特别是能源转型的政策目标，而且在吸引投资以及提高经济和产业竞争力方面具有前景广阔。5G、自动驾驶、泛在电力物联网以及区块链技术为电动汽车公司、车联网企业及其业务带来了重大机遇和严竣挑战。本书针对“充电模式”与“换电模式”之争、充电基础设施的法律属性、充电基础设施的特许经营、随车配建充电设施的建设、“车补”改“电补”的影响、“车-桩-网”集群智能系统的风险防范等电动汽车及车联网业务发展中的政策法律问题进行研究，提出了可行性的对策建议。
目录
- 版权信息
- 内容简介
- 作者简介
- 《重大法学文库》编委会
- 出版寄语
- 第一章 绪论
- 第一节 电动汽车及车联网发展的内核技术
- 第二节 电动汽车及车联网发展的外部条件
- 第二章 电动汽车产业政策法律的域外管窥
- 第一节 欧盟的电动汽车产业政策法律
- 第二节 碳排放引导下的英国充电基础设施政策
- 第三节 美国的电动汽车产业政策法律
- 第三章 电动汽车“充电模式”与“换电模式”的政策法律问题
- 第一节 “充电模式”与“换电模式”的对象限缩
- 第二节 “充电模式”与“换电模式”的政策演进
- 第三节 “充电模式”与“换电模式”的政策缕析
- 第四节 电动汽车“充电模式”与“换电模式”的政策研判
- 第四章 充电基础设施的法律属性及其保护问题
- 第一节 充电基础设施的基本认识
- 第二节 充电基础设施的法律属性
- 第三节 充电基础设施的法律保护
- 第五章 充电基础设施的特许经营问题
- 第一节 特许经营的背景
- 第二节 充电基础设施特许经营的基本认识
- 第三节 我国充电基础设施特许经营的发展概况及其政策法律
- 第四节 我国充电基础设施特许经营的现实图景
- 第五节 促进充电基础设施发展的法制建议
- 第六章 充电基础设施的互联互通问题
- 第一节 充电基础设施互联互通的基本认知
- 第二节 充电基础设施互联互通的多重障碍
- 第三节 推进充电基础设施互联互通的基本思路
- 第四节 充电基础设施互联互通所涉的法律问题
- 第七章 随车配建充电设施的法律问题
- 第一节 随车配建充电设施的发展现状
- 第二节 随车配建充电桩的法律制度
- 第三节 随车配建充电桩的现时困境
- 第四节 推进随车配建充电设施建设的举措
- 第八章 “车补”改“电补”的法律问题
- 第一节 “车补”改“电补”的基本情况
- 第二节 “车补”改“电补”存在的政策缺失
- 第三节 “车补”改“电补”的制度展望
- 第九章 “车—桩—网”集群智能系统建设的法律问题
- 第一节 “车—桩—网”集群智能系统建设现状
- 第二节 “车—桩—网”集群智能系统建设的政策支持
- 第三节 建设“车—桩—网”集群智能系统面临的多样问题
- 第四节 “车—桩—网”集群智能建设的因应举措
- 附录 美国电动汽车产业政策法律的主要内容
- 一 2007年
- 二 2009年
- 三 2010年
- 四 2011年
- 五 2012年
- 六 2014年
- 七 2015年
- 八 2016年
- 九 2017年
- 十 2018年
- 十一 2019年
- 参考文献
- 后记
展开全部
评分及书评
尚无评分
目前还没人评分
出版方
中国社会科学出版社
中国社会科学出版社成立于1978年6月，是由中国社会科学院创办并主管的以出版人文社会科学学术著作为主的国家级出版社。1993年和1998年先后荣获中共中央宣传部和国家新闻出版总署授予的全国优秀出版社称号。1993年第一批荣获中共中央宣传部和国家新闻出版署授予的全国优秀出版社称号。
