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主编推荐语

关于一个长期被忽视的区域的激动人心的新历史,极富启发性和信息量,对研究美国人的生活做出了至关重要的贡献。

内容简介

本书以纽约下城为核心,叙述了城市中心区及美国人对于它的思考方式是如何在1880-1950年间发生变化的。作者重现了地铁等快速交通系统的建立、摩天楼高度的争论、高速公路和停车禁令的引入,展示商人和业主如何努力促进城市中心区的利益最大化。

本书提供了一个引人入胜的美国城市空间政治的描述,对于城市中心区的兴衰具有一种新颖的开创性视角。

目录

  • 版权信息
  • 出版说明
  • 导言
  • 第一章 商务区:19世纪末的下城
  • 第二章 扼杀地铁:快速公交的政策
  • 第三章 神圣的天际线:限高之战
  • 第四章 中央商务区:20世纪20年代的下城
  • 第五章 离散化进程后的魅影:大萧条和二战时期的下城
  • 第六章 迫切的思考:下城与汽车推进的革命
  • 第七章 衰落区的出现:下城与城市改造的由来
  • 第八章 只是另一个商务区?20世纪中叶的下城
  • 致谢
  • 索引
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评分及书评

4.3
4个评分

出版方

上海人民出版社

上海人民出版社,成立于1951年,全国著名综合出版社之一,主要出版哲学、社会科学、政治、法律、财经、管理、历史等学术专著和大众读物。