要真正理解如何打磨产品，我特别建议你从宏观的角度开始。所以推荐你看这本书，马克・莱文森的《集装箱改变世界》。

本書完整講述了集裝箱從發明問世到大規模應用的整個過程，也分析了它給行業和世界格局帶來的深刻影響。我從這段歷史中總結出了四點啟示：一、科技含量的高低並不是改變生產力的主要因素，就像集裝箱雖然沒什麼技術含量，但是它的影響力卻是巨大的。所以創新的關鍵不在於一個產品是什麼，而在於怎麼用。未來已來，只是分佈得不均勻。我們能看到很多影響力大到能改變世界的產品，其實很多發明者都不是第一個製造出他們的人。比如智慧手機，賈伯斯就不是第一個製造它的人，在他之前諾基亞公司已經推廣了很多年了。蒸汽機、嬰兒用的恒溫箱等很多都是已經存在、在技術上沒有什麼實現難度的產品，但是這些產品被另外一個領域的人看到、改進、推廣，就能變成一個偉大的產品。所以我們周圍根本不缺偉大的創新，缺少的是發現它們的眼睛。二、創新並不是一個單點突破的過程，真正的顛覆性創新是一個系統工程，需要周圍的配套設施都跟上才能發揮出它的最大優勢。從第一次用集裝箱到整個行業廣泛使用期間過了十幾年的時間，麥克萊恩也克服了無數的困難，經歷了一個漫長又痛苦的過程，中間差點破產。現實中的創新也經常會遇到這樣的窘境，互聯網剛出現的時候阿里巴巴也不是第一個做電商的，想到同樣點子並且做得好的企業也有很多，但是當時一系列外部環境的設施沒跟上，網路沒普及、支付方式很麻煩、網速也受到限制，所以很多企業都沒有熬到電商時代的爆發期。所以，單點創新不一定能帶來很大突破，關鍵要看是不是一個系統，只有系統的創新才能產生顛覆性的影響。三、一個創新產品所帶來的影響力是一開始根本想不到的。麥克萊恩也想不到自己發明的系統改變了整個世界貿易的格局，他也想不到集裝箱能影響日本、中國這些國家製造業的生產模式。很多產品會給原來不相關的領域帶來破壞力，電商會影響實體經濟，因為人們都開始網上購物；智能手機普及以後，超市收銀台旁邊的口香糖銷量下降了，因為大家排隊時都在玩手機而不買口香糖了。所以很多創新產品會有意無意地破壞跟自己不相關的產業格局，如果我們只關心自己本行業的技術發展，可能就會有危機了。這個世界的任何創新都有可能是機會或是危機，因此我們在關注本行業的同時，也要時刻緊盯其他行業的創新。四、一名優秀的創新者，不管是成功還是失敗，只要做出了貢獻，都會被整個行業銘記。每個創新者在開拓新領域的時候都會面臨著巨大的風險和不確定性，比如麥克萊恩後來賣掉了航運公司，又幾次創業，但是都沒成功，最後負債累累，在晚年的時候破產以失敗告終。但是航運業的人依然把他奉為 “集裝箱之父”，在他去世的時候，整個行業的輪船都同時鳴了一次汽笛表示對他的尊敬。所以說對一個創新者來說，只要他為整個行業做出了貢獻，不管是成功還是失敗，我們都應該對他們保持一份敬意。

微研发，成果显，运输业。