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187千字
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2019-08-01
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主编推荐语
从黄河铜瓦厢决口改道事件看晚期的政局变化。
内容简介
本书在作者博士学位论文的基础上修改而成。选题视角新颖,在梳理铜瓦厢决口改道事件基本史实的基础上,从荒政与河政两个层面探讨其与晚清政局之间的复杂关系,并借此探究单次灾荒与政治之间的关系,具有一定的学术价值。对于铜瓦厢决口改道事件的把握较为准确,并得出了一些合理的结论。比如:作者认为铜瓦厢决口改道具有双重属性,其既为近代重大灾害事件,又是清初以降备受重视的河务问题,在清代黄河史上具有时间坐标意义。
目录
- 版权信息
- 从“自然之河”走向“政治之河”(代序)
- 绪论
- 一 问题的提出
- 二 研究综述
- 三 研究进路与资料说明
- 第一章 天灾还是人祸:距今最近的黄河大改道
- 第一节 大河改道
- 一 铜瓦厢决口之发生
- 二 黄水流路
- 三 致灾程度
- 第二节 “缓堵”对策的出台
- 一 清廷面临的空前困局
- 二 道咸以降之河务状况
- 三 “缓堵”决口为何意?
- 第三节 救灾举措乏力
- 一 开捐筹赈
- 二 截留漕项
- 三 蠲缓额赋
- 四 平抑粮价
- 第四节 决口改道原因探究
- 一 时人的评论
- 二 民国以来的研究
- 三 岂为天灾?
- 小结
- 第二章 复故还是走新:一场牵动朝野的持久论争
- 第一节 清中期的改道论
- 第二节 咸同战乱时期的新旧河道之争
- 一 改道之初争论旋起旋消
- 二 咸丰十年改道论起及相关筹商
- 三 同治三年改道论自起自消
- 第三节 “同治中兴”时期的新旧河道之争
- 一 恢复河运的努力与复故论起
- 二 侯家林决口后的朝野论争
- 三 李鸿章的海运思想:左右争论的重要力量
- 第四节 光绪年间应对河患之策与争论再起
- 一 分减河之争
- 二 郑州决口:新旧河道之争的最后事机
- 小结
- 第三章 从中央到地方:改道后黄河管理规制的演替
- 第一节 清前中期黄河管理制度概况
- 一 制度创置
- 二 制度膨胀及其弊病
- 三 体制内外之关系
- 第二节 咸同战乱时期干河机构的裁撤
- 一 南河机构的裁撤
- 二 东河干河机构的裁撤
- 第三节 同光时期地方性治河规制的设置
- 一 同治年间围绕新河道责任归属的论争
- 二 光绪年间的职责推诿及地方性管理机构的设置
- 第四节 清末黄河管理制度的终结
- 一 “百日维新”期间河督旋撤旋复
- 二 庚子事变后黄河管理制度的解体
- 小结
- 第四章 民埝与官堤:新河道治理的地方实践
- 第一节 民埝修筑:基层官绅的治河努力
- 一 清廷授意下民埝的修建
- 二 民埝能否担当御水大任的争议
- 第二节 官修大堤的断续进行:地方督抚担当大任
- 一 官修大堤屡议屡置
- 二 新河道上游决口与大堤的断续修建
- 三 下游大堤“一气呵成”
- 第三节 地方督抚的废埝努力
- 一 水患依旧
- 二 民埝修守官方化
- 三 废除民埝的尝试及失败
- 四 李鸿章的“大治办法”
- 第四节 晚清黄河治理相关因素分析
- 一 河工经费
- 二 士绅与治河实践
- 三 官民关系
- 小结
- 第五章 河患与内乱:黄泛区的叛乱及捻军兴亡
- 第一节 黄泛区叛乱加剧
- 一 改道前黄泛区叛乱概况
- 二 改道后黄泛区反叛力量的发展
- 第二节 皖北捻军趁势发展
- 一 捻军北进
- 二 捻土联合
- 三 清军的防御
- 第三节 清廷对东路捻军的剿杀
- 一 僧格林沁的追剿及覆没
- 二 曾国藩的无效围追
- 三 李鸿章的围剿与捻军覆亡
- 小结
- 结语
- 附录
- 参考文献
- 索引
- 后记
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出版方
社会科学文献出版社
社会科学文献出版社是专业的人文社科学术出版机构,以“创社科经典,出传世文献”为己任,出版经管、社会学、历史、文化书籍。